许昌叉车：叉车培训考证、叉车故障判断知识

在叉车各式各样的故障中，有非常大一部分缘故是因为人为因素导致的，如因为叉车驾驶员或维修人员的粗心大意而造成的，一般无法发觉，留有了不安全的安全隐患。因为这种人为因素的故障大多数是出現的较为忽然，故障前夜既无任何迹象，也无周期性，因而清除它的难度系数要更高一些，但它也会出现本质和表面的特点及状况，如对故障状况开展科学研究的剖析，也不无法找到其故障缘故。下列大家例举了好多个因为人为因素而造成 的叉车故障案例。

一、听见叉车响声后不警惕，叉车驾驶员再次开车，发动机曲轴损毁。一台叉车以应用中，发现叉车发动机曲轴位置有响声，叉车司机毫无警觉，又行车了一段时间后，声响更为比较严重才迫不得已把车报障。当拆下来发动机油底壳后，发现有很多金属材料屑，经查验是第4缸连杆松旷。拆下来连杆盖，发现连杆滚动轴承比较严重磨坏，用外径千分尺精确测量发动机曲轴，竟磨去了1毫米，发动机曲轴损毁，连杆大端承孔比较严重形变。

二、连杆地脚螺栓拧得过紧，造成 叉车发动机配件损毁。一台柴油机叉车在工作时忽然听见一声巨响，叉车柴油发动机随后歇火，叉车驾驶员下车时查询，发现连杆外伸发动机缸体外，把柴油泵罩壳也撞坏了，造成 柴油发动机损毁。缘故是在维修柴油发动机时扭紧连杆地脚螺栓时用劲过大，使之疲惫而毁坏。

三、垫圈掉入叉车进气口，造成 活塞杆损毁。一辆叉车在保养化油器时，不留意将一只弹黄垫圈掉进了进气口，便把化油器装上后运货。行车一段时间后，听见汽缸内有金属材料敲击声。开启缸盖，发现是弹黄垫圈在汽缸内碰撞，已把活塞杆撞的凹凸不平，只能拆换活塞杆，导致了不应该有的财产损失。

四、水堵松脱，导致发动机油底壳渗水，一辆叉车发现发动机油底壳渗水，拆下来缸盖查验，汽缸垫完好无损，装复后给油、放水试运行，发动机油底壳還是有冰。以后，未盖气缸室罩盖起动柴油发动机，原来是防寒水堵未装紧而松脱渗水，拆换后故障清除。

五、传动齿轮磕伤后造成发动机异响。某台叉车大修发动机后启动，发现其前侧有规律性的声响。拆下来正时齿轮室盖认真仔细，是发动机曲轴正时齿轮上面有一处突起，顶着发动机凸轮轴上的正时齿轮。汇总缘故，原来是该传动齿轮在维修中一不小心被专用工具磕伤而致。

六、交通违章工作，人为因素造成排汽管淌润滑脂，尾端冒排气管冒黑烟。开启气缸房间内罩盖发现，气门座圈上的密封环毁坏。原来是零配件品质差，安裝不当之处所造成 的。拆换达标的密封环后，叉车发动机配件工作中一切正常，故障消退。

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